Küresel Sürdürülebilir Tedarik Zinciri Entegrasyon Platformu olarakİnşaat Malzemeleri ve Donanım, Avrupa, Güneydoğu Asya, Güney Amerika ve Afrika'daki ithalatçılar, toptancılar ve distribütörler için donanım ihracatını, inşaat malzemeleri tedarikini, bahçe ürünleri lojistiğini ve uluslararası tedarik zinciri istikrarını doğrudan etkileyen gerçek zamanlı küresel gönderim değişikliklerine, jeopolitik risklere ve navlun oranı eğilimlerine- odaklanıyoruz. Aşağıda küresel ticaret rotalarını etkileyen en son doğrulanmış nakliye güncellemeleri bulunmaktadır.
ABD Merkez Komutanlığı: İran Limanlarına Gidiş ve İran Limanlarından Deniz Trafiğine İlişkin Kısıtlamalar (13 Nisan EDT'den itibaren geçerli)
ABD Merkez Komutanlığı, 13 Nisan'dan (Doğu Yaz Saati) itibaren İran limanlarına giren ve çıkan tüm deniz trafiğine kısıtlama getirildiğini duyurdu.
Politika, Basra Körfezi ve Umman Körfezi'ndeki tüm İran limanları da dahil olmak üzere, İran limanlarına ve kıyı bölgelerine gidip gelen tüm ulusların gemileri için eşit şekilde geçerlidir. Açıklamada ayrıca,-İran dışı limanlar arasında seyahat eden gemilerin Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerinin engellenmeyeceği de açıklığa kavuşturuluyor.
Bu gelişme, inşaat malzemeleri ithalatı, çelik tedariki ve donanım ihracat lojistiğiyle uğraşan işletmeler için bölgesel nakliye verimliliğini ve alternatif rota planlamasını etkileyebilir.(Kaynak: Çin Haber Servisi)
Katar, 12 Nisan'dan İtibaren Deniz Taşımacılığının Tamamen Yeniden Başlayacağını Duyurdu
11 Nisan'da Katar Ulaştırma Bakanlığı, 12 Nisan'dan itibaren her türlü ticari deniz gemisinin günlük seyir saatleri 06:00 ile 18:00 arasında olacak şekilde tamamen yeniden başlayacağını duyurdu.
Bu duyurunun Katar gemilerinin Hürmüz Boğazı'ndan geçişine izin verip vermeyeceği belirsizliğini koruyor. Bakanlık ayrıca, daha önceki resmi açıklamaya göre, açık deniz balıkçılığı faaliyetleri için onaylanan gemilerin günün her saatinde seyir yapmalarına izin verildiğini de kaydetti.(Kaynak: Xinhua Finans)
Navlun Fiyatları Art arda 3 Hafta Arttı; ABD Rotaları Tek Bir Haftada %8'in Üzerinde Arttı
Son Şangay Konteynerli Yük Endeksi (SCFI), haftalık %1,93 artışla 1890,77 puana ulaştı. Kuzey Amerika rotalarındaki güçlü büyümeyle birlikte navlun oranları art arda üç hafta boyunca arttı:
ABD Batı Kıyısı Rotası: FEU başına 2.552 Dolar, 193 Dolar veya %8,18 artışla
ABD Doğu Kıyısı Güzergahı: FEU başına 3.518 ABD Doları, 164 ABD Doları veya %4,88 artışla
Artan küresel yakıt maliyetleri bunun ana nedenidir. Farklı bölgelerdeki yakıt ek ücretlerine ilişkin değişen düzenlemeler nedeniyle çoğu nakliye şirketi, inşaat malzemeleri, çelik ürünleri, bağlantı elemanları, tel örgü ve bahçe malzemeleri ihracatçılarına yönelik ana nakliye hatlarındaki tarife seviyelerini doğrudan yükselterek genel navlun oranı ayarlamaları yoluyla artan maliyetleri aktardı.(Kaynak: SoFreight)
İnşaat Malzemeleri ve Donanım Tedarik Zinciriniz Üzerindeki Etkiler
Uluslararası ithalatçılar ve toptancılar içinçelik çiviler, bağlantı elemanları, tel örgü,çelik çitler, Vebahçe ürünleri, son nakliye değişiklikleri daha dar kapasiteye, daha uzun nakliye sürelerine ve ayarlanmış nakliye maliyetlerine yol açabilir. Entegre küresel tedarik zincirimiz, kesintileri azaltmaya ve istikrarlı tedarik programları sağlamaya yardımcı olmak için esnek yönlendirme ve istikrarlı lojistik çözümleri sağlar.
LİDER İNŞAAT MALZEMELERİ VE DONANIM SAĞLAYICISI
Daha fazla güncelleme için bizimle bağlantıda kalın. Birlikte daha verimli ve dayanıklı bir tedarik zinciri oluşturalım.
